مراحل واردات کالا از ابتدا تا انتها بصورت گام به گام

معنی سقف عدم رفع تعهد ارزی چیست و مقدار آن چقدر است

برای دریافت ارز نیمایی، شرایط مختلفی باید از سوی تاجر احراز شوند. این شرایط، بسته به روز ثبت درخواست می‌تواند متفاوت باشد. با این حال، یکی از مهمترین آن‌ها، ایفای تعهدات ارزی از سوی واردکننده است. معنای رفع تعهد ارزی، اثبات وارد کردن کالایی برابر با ارزش ارز دریافت شده از بانک مرکزی است. در صورت کسر در تعهدات ارزی، تاجر باید مابه‌التفاوت ارزی که به ازای آن کالایی را وارد نکرده است را به بانک مرکزی تحویل داده و مجددا ریال با نرخ مصوب دریافت کند.

در حال حاضر سقف عدم رفع تعهدات ارزی تا ده درصد می‌باشد و کسانی که بیش از این مقدار، ارز خارج شده از کشور را از طرق گوناگون به کشور برنگردانده‌اند، نمی‌توانند مجددا از خدمات ارزی استفاده کنند.

9.قرارداد با شرکتهای باربری، بیمه و بازرسی

پس از ثبت سفارش و اخذ مجوزهای لازم از داخل کشور، و نیز توافق با طرف خارجی برای معامله، نوبت به حمل کالا به مبادی گمرکی کشور می‌رسد. در این رابطه، باید از کمک برخی از شرکت‌های خدمات تجارت بین‌المللی استفاده کنیم. بسته بندی کالای وارداتی، حمل و بیمه و بازرسی مهمترین خدماتی هستند که در این مرحله به آن‌ها نیاز خواهیم داشت.

بهترین راه های واردات کالا

به واردات کالا به صورت تجاری، کارگو گفته می‌شود. کارگو می‌توان به صورت‌های گوناگونی انجام شود. حمل بار به کمک شرکت های کریر کشتیرانی و حمل دریایی، حمل و نقل هوایی، ریلی و یا جاده‌ای امکان‌پذیر است. هر یک از این نوع خدمات دارای مزایا و معایب خاص خود هستند. البته معمولا خود تجار نیازی نیست درگیر چنین مسائلی شوند؛ چرا که شرکت‌های کریر حمل‌ و نقل بین‌المللی، خود به موارد لازم توجه کافی می‌کنند.

در اینجا باید به نقش برخی شرکت‌های واسطه موسوم به فورواردر Forwarder و تفاوت آن‌ها با کریرها Carrier نیز اشاره کنیم. شرکت‌های کریر (یا شرکت‌هایی که خدمات کارگو بار را انجام می‌دهند)، معمولا خود امکان تحویل بار از فروشنده خارجی در انبارهای آن‌ها را ندارند. به همین دلیل از خدمات شرکت‌های فورواردر استفاده می‌شود. وظیفه فورواردرها بارگیری کالاها از انبار و تحویل آن به شرکت‌های کریر است.

تهیه گزارش های بازرسی

مهمترین موضوعی که باید شما پیش از تحویل بار از طرف مقابل در مبدا به آن توجه کنید، هماهنگی برای بازرسی قبل از حمل PSI و استاندارد اجباری کالاها است. در فضای تجارت بین‌الملل، شرکت‌های خاصی تحت عنوان شرکت‌های بازرسی ایفای نقش می‌کنند. وظیفه این دسته از شرکت‌ها، بررسی و کنترل کیفیت محصولات بر اساس مشخصات ارائه شده توسط شماست.

برای این کار، شما باید با یک شرکت بازرسی معتمد و ترجیحا ایرانی برای بازرسی کالا و نمونه‌برداری تصادفی از آن‌ها در مبدا، وارد مذاکره و توافق شده و کیفیت‌سنجی کالای تحویل گرفته شده را به آن‌ها بسپارید. این شرکت‌ها در کار خود بسیار دقیق بوده و از اعتبار بالایی در تجارت بین‌الملل دارا هستند. برای دریافت لیست شرکت‌های بازرسی معتبر، با ما تماس بگیرید.

بیمه حمل و نقل کالا چیست؟

یکی دیگر از موارد مهم پیش از تحویل گرفتن کالا و حمل آن به کشور، بحث بیمه حوادث حمل و نقل و بیمه کالا است. در حال حاضر برای انجام بیمه از سوی طرف ایرانی به دلیل محدودیت‌های ناشی از تحریم مشکلات زیادی وجود دارد. به همین دلیل توصیه می‌شود برای واردات کالا، از اینکوترمز FOB استفاده کنید تا مسئولیت
کار بر عهده طرف خارجی باشد.

در صورت هر گونه ابهام، برای دریافت مشاوره تخصص بیمه می‌توانید روی ویرا مایان تجارت حساب کنید.

10. روش های پرداخت بین المللی International Terms of Payment

همان طور که حتما می‌دانید، در بسیاری موارد و به دلایل گوناگون نمی‌توان از روش‌های عادی پرداخت وجوه استفاده کرد. این موضوع دلایل مختلفی دارد که در اینجا فرصت پرداختن
به آن را نداریم. با این حال تخصیص ارز و پرداخت بین‌المللی یکی از چالش‌های بزرگ تجار ایرانی به شمار می‌رود. انتخاب روش پرداخت وجه کالاها، بسته به شرایط مختلفی می‌تواند تغییر کند.

پرداخت حساب باز یا Open Account

ساده‌ترین روش پرداخت وجه، روش حساب باز یا Open Account Trade است. در این روش، کالا برای خریدار ارسال شده و طی قراردادی نیز مالکیت آن واگذار می‌شود. این روش بر اساس اعتماد دو طرفه بوده و خریدار بایستی پس از تحویل کالا، وجه آن را برای طرف مقابل منظور نماید. در حال حاضر امکان استفاده از این روش برای طرف‌های ایرانی به سختی وجود دارد.

پرداخت حواله ای یا Advance Payment

پرداخت حواله‌ای را می‌توان تقریبا همان تسویه نقدی دانست. در این روش، خریدار وجه کل کالا را پیش از تحویل آن به فروشنده پرداخت می‌کند. به این نوع پرداخت، گاهی TT نیز گفته می‌شود.

پرداخت با برات یا Clean Bill of Exchange یا Drafts

روش‌های بالا هر یک برای فروشنده و خریدار دارای ریسک‌های متعددی است. به همین دلیل، روش پرداخت با برات مورد اقبال بیشتری قرار دارد. در این روش، فروشنده محموله را برای خریدار به همراه مدارک لازم ارسال می‌کند. سپس به بانک رفته، و مدارک ارسال را به آن‌جا ارائه می‌کند. با ارائه این مدارک، بانک به شعبه معرفی شده در پروفرما براتی را ابلاغ کرده و خریدار را موظف به پرداخت وجه آن می‌نماید.

پرداخت با برات وصولی اسنادی یا Documentary Bill of Exchange یا Documentary Collection

در روش برات وصولی اسنادی، اسناد حمل در اختیار بانک قرار می‌گیرند. این اسناد به بانک ماینده خریدار ارسال و در صورت قبول اسناد و پرداخت وجه، خریدار می‌تواند اسناد حمل را دریافت و برای ترخیص آن از گمرک اقدام کند. در این حالت روی اسناد عبارت Delivery Document against Payment یا (D/P) درج می‌شود.

البته حالت دیگری نیز در این شرایط متصور است که در آن، خریدار و فروشنده به توافق می‌رسند تا پرداخت وجه به محض قبول برات نبوده و در زمان تاریخ سررسید پرداخت شود. در این حالت، بانک در صورت قبول کردن برات از سوی خریدار اسناد حمل را تحویل داده و عبارت Delivery Document against Acceptance یا (D/A) روی آن‌ها درج خواهد شد.

یکی از حالات دیگری که در این شرایط می‌توان تصور کرد، آن است که امکان دارد خریدار در زمان سررسید، توان پرداخت را نداشته باشد. برای پیشگیری از این ریسک، فروشنده از
خریدار درخواست ضمانت بانکی کرده و بانک متعهد به ادای تعهدات در زمان سر رسید می‌شود.

پرداخت به روش اعتبار اسنادی یا Letter of Credit یا LC

در پرداخت با اعتبار اسنادی LC بانک تعهد می‌کند فروشنده پس از انجام خواسته های خریدار در زمان تعیین شده، وجه خود را دریافت کند. همچنین تنها زمانی این وجه پرداخت خواهد شد که اسناد توافق شده دریافت شده باشند.

به این ترتیب تحت نظارت بانک، طرفین می توانند روی شرایط مد نظر خود مذاکره کرده، اسناد بازرسی را با یکدیگر به اشتراک گذاشته و با گشایش اعتبار، آن را تضمین می‌کند. این
شرایط و توافقات در قالب کدهای سوئیفت به بانک‌های خارجی ابلاغ شده تا در صورت تایید طرف مقابل، اعتبار LC در بانک منظور شود. پس از ارسال محموله، اسناد توافق شده را در اختیار بانک قرار گرفته و پس از بررسی برای خریدار فرستاده می‌شود. برای بررسی اسناد و اعلام مغایرت‌ها ، حداکثر پنج روز حق اعتراض در نظر گرفته می‌شود.

11.حمل کالای خریداری شده به داخل کشور و مبادی گمرکی

پس از دریافت و بررسی اسناد حمل از سوی طرفین و انجام توافقات، وارد مرحله مذاکره با گمرک های طرف قرارداد و ترخیص کالاها از گمرک‌های داخل کشور می‌شویم. البته بد نیست
بدانید گاهی کالا ممکن است میان یک یا چند گمرک داخلی و یا خارجی در سر راه توقف داشته باشد. به این حالت ترانزیت خارجی و ترانزیت داخلی گفته می‌شود. 

12.تشریفات واردات کالا به ایران و پیگیری های گمرکی کالای وارد شده

در گذشته برای دریافت برگه سبز گمرک نیازمند تکمیل اسناد گمرک و ارائه مجوزها و اسناد خاصی بودیم. با این حال، در حال حاضر برگ سبز گمرکی حذف شده و تمامی مراحل کار به صورت آنلاین و اینترنتی صورت می‌گیرد. برای انجام مراحل ترخیص کالا، شما نیاز به لیستی از مدارک مختلف دارید. مهمترین آن‌ها شامل این موارد هستند:

• فاکتور کالا Invoice
• پکینگ لیست کالا Packing List
• گواهی مبدا Certification Origin
• ترخیصیه DO یا Delivery Order
• قبض انبار Warehouse Receipt
• بیمه نامه Insurance Policy
• گواهی بازرسی Inception of Certificate
• گواهی استاندارد
• مجوزات لازم بر اساس خواست گمرک
• مدارک شناسایی صاحب کالا
• کارت بازرگانی
• مدارک شناسایی وکیل
• وکالتنامه ترخیص کالا
• کاتالوگ کالا

در این میان، سه مورد اول بیشترین اهمیت را به خود اختصاص داده‌اند. موارد بعدی، بسته به شرایط هر کالا امکان صرف‌نظر و یا تهیه در صورت نیاز را دارند.

ورود کالا به گمرک و تکمیل اظهارنامه واردات در EPL بر اساس مدارک

با ورود کالا به گمرک ایران، برای آن اعلامیه‌ای صادر خواهد شد که به صاحب کالا از ورود کالا به کشور آگاهی می‌دهد. از این مرحله به بعد، شما (یا نماینده‌ای که به عنوان ترخیص‌کار معرفی می‌کنید) باید به گمرک مراجعه و حقوق گمرکی کالای وارداتی را پرداخت کنید. 

برای وارد کردن هر کالایی به کشور، باید حقوق گمرکی آن را به دولت پرداخت کنید. این حقوق گمرکی شامل ارزش سیف CIF کالا ضربدر تعرفه واردات کالا می‌شود. ارزش سیف، مبلغی معادل ارزش کالا بر اساس اچ اس کد، به علاوه هزینه بیمه و هزینه حمل آن است. دو هزینه اخیر، بر اساس نرخ‌های گمرک محاسبه شده و ارتباطی به این که کالای شما بیمه شده و یا چه هزینه‌ای را برای حمل پرداخته‌اید، ندارد. البته هزینه حقوق ورودی کالا تنها هزینه‌ای نیست که باید نسبت به پرداخت آن اقدام کنید. برای ورود کالا به کشور هزینه‌های دیگر نیز بسته به نوع کالا باید پرداخت شوند.

این هزینه‌ها شامل این موارد است:

• مالیات علی الحساب ۴ درصد
• مالیات ارزش افزوده ۶ درصد
• عوارض مالیات ارزش افزوده ۳ درصد
• وارض هلال احمر
• عوارض وزارت راه ۱۰ درصد هزینه حمل (اگر شرکت حمل کننده بار خارجی است) 
• ارزش حقوق ورودی گمرک
• هزینه مجوز استاندارد
• هزینه مجوز وزارت بهداشت
• هزینه مجوز انرژی اتمی
• هزینه مجوز کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان

پرینت اظهارنامه گمرکی و گرفتن کوتاژ یا شماره پرونده

با پرداخت حقوق گمرکی کالا، نوبت به پرکردن اظهارنامه برای دریافت شماره پرونده می‌رسد. اظهار نامه باید شامل اسناد و ضمائم اظهارنامه واردات بوده و مغایرت‌های احتمالی آن نیز رفع شود. کوتاژ جزو اسناد رسمی گمرک محسوب می‌شود.

پرداخت اولیه هزینه صدور ترخیصیه و حق توقف کالا به صندوق بر اساس اظهارنامه 

با پرداخت موارد پیشین، برای شما برگ ترخیصیه صادر خواهد شد. البته این برگه در حال حاضر به صورت الکترونیکی صادر می‌شود. یکی دیگر از هزینه‌های لازم در این مرحله، پرداخت هزینه‌های توقف کالا در گمرک و قبض انبار است. به جز بارنامه یا BL که هنگام بارگیری کالا در مبدا صادر شده و شرکت فورواردر باید آن را به شما تحویل دهد، نسخه‌ی دیگری نیز در داخل کشور و در این مرحله برای شما صادر می‌گردد.

تعیین مسیر خروج بار

با صدور کوتاژ، سه مسیر مختلف برای خروج بار در نظر گفته می‌شود. این مسیر توسط خود سامانه‌های گمرکی و مکانیزم آن ابلاغ شده و قابل تغییر نیستند.